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在雪地生活,幾乎每天要做的就是除雪,必經要道、車子、階梯、暖爐出水口⋯等。
常常有人問我,到北海道自駕該注意些什麼?
今天就來和大家談談關於雪中自駕吧!

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雪雖然給人細膩柔美的淨白
但累積起來厚實的雪可是可以壓垮屋瓦
身為滑雪教練,每天都必須要開車去載客人
就讓我來和大家分享,究竟在雪地自駕需要注意哪些事情吧!

🚗 停車時
1. 微開車窗。
這樣能使車內外溫度不致於落差太大產生起霧。
(當然窗也別開太大,除非你想坐在滿是雪的位置上開車😂)
2. 架起雨刷。
你絕對不會想在厚達三十公分的雪中找雨刷的
(下車請一定要關雨刷,不然不是車子沒電就是雨刷準備被雪壓壞😂)
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3. 停車時不要踩腳煞車
在日本的車很多不是台灣常見的手煞系統而是腳煞車
停車時千萬別踩腳煞車!不然放在零下的環境煞車會結凍
然後當你要再次開動引擎時,有很大的機會會因為還未解凍而斷裂
那麼
你的四輪驅動就變兩輪了😫
(右駕其實一點都不難,只是有時候方向燈會打成雨刷罷了😤)

🚗 開車時
1. 剷除擋風玻璃及各窗上的厚雪
如果可以車頂也請一併除去,我曾經就懶惰結果在行駛路上煞車時因為慣性
車頂的雪整塊摔落面前,瞬間失明!
所以別忘了除車頂上的厚雪,除非你想再駕駛時提高遊戲刺激性!😂
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2. 刮除鏡面結冰
雪除去後,別忘了將擋風玻璃上的結冰給刮除,不然就只能靠暖氣了。
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這...到底誰看得到前方啊!!

3. 發動後一律先開暖氣。
開暖氣能有效除去擋風玻璃上的霧氣,在雪地開車最怕的就是起霧
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(有看到大片的霧氣嗎?)


🚗 上路時
1 . 雪地速限最高六十,就六十!別跟自己過不去
當然不一定只能開六十,這只是我在雪國開車最適切的速度
可別忘了車子下的路面時而鬆雪時而結冰
哪個時候會打滑,沒人說得準! 可能就在下個轉彎處
2. 和前車保持三十公尺安全以上距離
為什麼?因為你千萬不能急煞
不然輪胎打滑會衝得更快,快到你不能控制
雪地氣候多端,時而風雪時而陰晴,在看不清前方時切記勿貪快
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3. 轉彎時別太快,上坡請一次加速到定位
過彎時容易打滑,速限最好別超過三十
上坡時若是速度不夠,容易卡住或下滑
若是下滑別緊張,就倒退從來一次即可
4. 打低速檔煞車,若要煞車絕對不可踩到底
在雪地用引擎煞車絕對是最明智的選擇!
別忘了左手隨時準備打低速檔,若是手排,那就時時準備降檔吧!
踩剎車千萬別踩死,不然死的可能就是你。
5. 打滑時請緊握方向盤
打滑就好像甩尾,這時所有的行動都失效
請將方向盤打向打滑向,並鬆開油門,待輪胎再次抓地時在趕緊抓回主控權
6. 卡進鬆雪
就叫你不要亂開吧,放棄車子或打電話吧!
好啦,還是有救!
左右轉動方向盤,有鏟子的話就將輪胎前後的雪鏟除吧
油門不管打前打後,切記,慢慢的加速
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我還真他媽有這種經驗..折騰了好一陣子,最後鏟子推車都拿出來幫忙了
7. 夜晚大風雪時,別開遠燈
雪太大的夜晚,你開遠燈只能看清楚前方的雪而非前方的路
而雪反射回來的光只會加劇開車的難度。
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在雪地開車,固然有意思,而這些注意事項真的要非常重要啊!
就算是在雪地開車十幾年的前輩,上路時還是絲毫不敢懈怠
因為如同我所說的,你不知道打滑會發生在哪一秒

所以在雪地自駕前,請做足準備及規劃

可別拿自己和別人的命開玩笑啊!

IMG_3710.JPG有看到紅色箭頭路標嗎?當今天大雪紛飛,路面也消失時找尋行車路線就靠它啦!

說個小故事
 
有一次我在晚上大風雪時開車,整個鏡面不知為何從上而下起了整片大霧
最後我只能趴在擋風玻璃最底層處稍微瞄前方開車
那條只有兩線道的路上沒有路燈
真的覺得自己要完蛋了⋯怎麼除霧都沒用
最後是開著窗開,也不管雪灌進來...真的很可怕
所以在大雪的夜晚切記用雨刷和噴水啊!
最後附上一個療癒的刮雪影片
至於關於什麼剷除屋瓦階梯厚雪的故事等之後有機會再說~



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