在雪地生活，幾乎每天要做的就是除雪，必經要道、車子、階梯、暖爐出水口⋯等。
常常有人問我，到北海道自駕該注意些什麼？
今天就來和大家談談關於雪中自駕吧！
雪雖然給人細膩柔美的淨白
但累積起來厚實的雪可是可以壓垮屋瓦
身為滑雪教練，每天都必須要開車去載客人
就讓我來和大家分享，究竟在雪地自駕需要注意哪些事情吧！
🚗 停車時
1. 微開車窗。
這樣能使車內外溫度不致於落差太大產生起霧。
（當然窗也別開太大，除非你想坐在滿是雪的位置上開車😂）
2. 架起雨刷。
你絕對不會想在厚達三十公分的雪中找雨刷的
（下車請一定要關雨刷，不然不是車子沒電就是雨刷準備被雪壓壞😂）
3. 停車時不要踩腳煞車
在日本的車很多不是台灣常見的手煞系統而是腳煞車
停車時千萬別踩腳煞車！不然放在零下的環境煞車會結凍
然後當你要再次開動引擎時，有很大的機會會因為還未解凍而斷裂
那麼
你的四輪驅動就變兩輪了😫
（右駕其實一點都不難，只是有時候方向燈會打成雨刷罷了😤）
🚗 開車時
1. 剷除擋風玻璃及各窗上的厚雪
如果可以車頂也請一併除去，我曾經就懶惰結果在行駛路上煞車時因為慣性
車頂的雪整塊摔落面前，瞬間失明！
所以別忘了除車頂上的厚雪，除非你想再駕駛時提高遊戲刺激性！😂
2. 刮除鏡面結冰
雪除去後，別忘了將擋風玻璃上的結冰給刮除，不然就只能靠暖氣了。
這...到底誰看得到前方啊！！
3. 發動後一律先開暖氣。
開暖氣能有效除去擋風玻璃上的霧氣，在雪地開車最怕的就是起霧
（有看到大片的霧氣嗎？）
🚗 上路時
1 . 雪地速限最高六十，就六十！別跟自己過不去
當然不一定只能開六十，這只是我在雪國開車最適切的速度
可別忘了車子下的路面時而鬆雪時而結冰
哪個時候會打滑，沒人說得準！ 可能就在下個轉彎處
2. 和前車保持三十公尺安全以上距離
為什麼？因為你千萬不能急煞
不然輪胎打滑會衝得更快，快到你不能控制
雪地氣候多端，時而風雪時而陰晴，在看不清前方時切記勿貪快
3. 轉彎時別太快，上坡請一次加速到定位
過彎時容易打滑，速限最好別超過三十
上坡時若是速度不夠，容易卡住或下滑
若是下滑別緊張，就倒退從來一次即可
4. 打低速檔煞車，若要煞車絕對不可踩到底
在雪地用引擎煞車絕對是最明智的選擇！
別忘了左手隨時準備打低速檔，若是手排，那就時時準備降檔吧！
踩剎車千萬別踩死，不然死的可能就是你。
5. 打滑時請緊握方向盤
打滑就好像甩尾，這時所有的行動都失效
請將方向盤打向打滑向，並鬆開油門，待輪胎再次抓地時在趕緊抓回主控權
6. 卡進鬆雪
就叫你不要亂開吧，放棄車子或打電話吧！
好啦，還是有救！
左右轉動方向盤，有鏟子的話就將輪胎前後的雪鏟除吧
油門不管打前打後，切記，慢慢的加速！
我還真他媽有這種經驗..折騰了好一陣子，最後鏟子推車都拿出來幫忙了
7. 夜晚大風雪時，別開遠燈
雪太大的夜晚，你開遠燈只能看清楚前方的雪而非前方的路
而雪反射回來的光只會加劇開車的難度。
在雪地開車，固然有意思，而這些注意事項真的要非常重要啊！
就算是在雪地開車十幾年的前輩，上路時還是絲毫不敢懈怠
因為如同我所說的，你不知道打滑會發生在哪一秒
所以在雪地自駕前，請做足準備及規劃
可別拿自己和別人的命開玩笑啊！
有看到紅色箭頭路標嗎？當今天大雪紛飛，路面也消失時找尋行車路線就靠它啦！
說個小故事
有一次我在晚上大風雪時開車，整個鏡面不知為何從上而下起了整片大霧
最後我只能趴在擋風玻璃最底層處稍微瞄前方開車
那條只有兩線道的路上沒有路燈
真的覺得自己要完蛋了⋯怎麼除霧都沒用
最後是開著窗開，也不管雪灌進來...真的很可怕
所以在大雪的夜晚切記用雨刷和噴水啊！
最後附上一個療癒的刮雪影片
至於關於什麼剷除屋瓦階梯厚雪的故事等之後有機會再說～
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滑雪人森＿來自台灣的滑雪教練 (1)
